среда, 17 августа 2011 г.

Коломна

Опять запаздываю с выкладыванием всего, была поездка в коломну:
Все вообщем незаладилось сначало, потому что ехать хотели на 2-х аппаратах, но поехал один, а вообще оказалоь что поехали бы на 3-х((
Просидев в макдаке час, мы выдвинулись - дорога до Коломны - М5 Урал - офигенная, как скатерть, фуры не достают все норм, только в одном месте пробка - там развязку строят, а так все кул было)
Останавливались туда 1 раз сфоткатся около памятника Коломны и на обратном пути сфоткать дом слон на последней фотке на заправке РН .
Набор основных фоток ниже, на одной из фоток Кава КЛЕ400 из Москвы, ак и не захотела с нами познакомиться, ну и ладно. Сам часто бывал в Челябинске и знак до Челябинска столько-то постоянно манил к себе и уменьшался в километровом эквиваленте))). Вообще есть глубоко в мыслях сьездить туда, но это только мысли...
как я и говорил - классика жанра)))
 фотка классная))
 Понятно что в коломне нужно посетить всего несколько мест - это коломенский кремль, музей паровозов, и музей пастилы))
Кремль - он везде кремль, хотя там осталость от него пару стен и тройка башен, в музей паровозов не попали потому что это является заводом, а в выходные там по предварительной записи, но зато посетили центр - арбат, музей пастилы, но сидеть там не стали, ждать нужно было, да и 1 час экскурсии в жару - это нечто и пару мест в центре.
Такое стоит прямо в центре, ггантские качели, штуки 3 и, как я понял, гигантская горка для зимни забав)))

 
 Тот самый Московский кле400 и харлей)))

 В городе очень много церквей...очень-очень, я столько рядом стоящих никогда не видел в одном городе.

  В целом - очень понравилось,в итоге дорога туда+дорога домой+дорога после дома на дачу составила составила чут ли не 400 км)), а то же половина до Питера....а он ведь так и манит))).  

Речка)

В жару...ну месяцок, примурно назад)) стоял около 3-х китов - тут звонок, Феликс на вязи) решили сьездить на речку)) мето было выбрано мной, как сказал Феликс - "с отсутсвием  полуразумно и разумной фауны"...нелюблю много народа и вообще народ, люблю одним на речке...тип единоличник)))
Ну и фотки:





Подписи к фоткам не мои, ну да ладно, последняя фотка накидка для скутера Феликса которая являлась переодевалкой, сиделкой, скатертью и еще многим чем, вода показалась холодной но потом норм было))) Хорошо сьездили))

четверг, 21 июля 2011 г.

Обновки)

Подвернулся момент купить шлем Нолан н103 с 60% скидкой)).
Старый починил и продал, жалко немного было даже((, надеюсь что нового владельца он будет радовать, так сказать первый норм шлем был), ну да ладно. Цвет серый, в целом ничего такой.
Вместе с шлемом был и пинлок-ничего такая штука, реально не запотевает, система защелкивания очень интересная, воздухозаборники норм, но я бы еще бы добавил, мне все-равно мало и в жару душновато.
С льюиса пришли ништяки:
1)шнурок на ключи,
2)дождевик - пикольный такой...как пре6зерватив))))),
3)набор инструментов маленького размера, совсем маленького,
ну и вещи для туризма:
4)паук,
5)и кофр)))
Как ни странно посылка дошла очень быстро - за неделю с небольшим. Надеюсь кофр и паук опробую уже на выходных, если погода не подведет, хочу сьездить в Коломну)).
ну и немного фоток:
На первой и последней фотке засветились новые подиумы, уже обтянутые. После всех моих манипуляций при проезде кочек перестало сильно трясти передок, ну в смысле пластик. На последней фотке на руле висит шнурок из льюиса)))) ыыыыыы)))
Сначало установочную пластину поставил в упор к спинке, но кофр не встал - мешает немного багажник. Пришлось  передвинуть её ближе к кравю, стал выпирать мм на 20, кофр встал норм тоже, опробую на выходных)))

суббота, 9 июля 2011 г.

мини дальняк)

Недели 2 назад сьездили в деревню Воробьи в Калужской области - пробег составил 87 км. в одну сторону. Мало конечно, но всетаки)). Из поездки можно вынести следующее:
1)необходим кофр,
2)на совсем дальние поездки необходимы сумки,
3)надо что-то придумать с сиденьем - жопа отваливается быстро,
4)надо придумать нормальное крепление навигатора.
И немного фотогг:
Перед отьездом надо подкрепиться - были куплины харчи и там же отьедены в макдаке, с собой были взяты 2 чиза которые так и не были сьедены. В магазине куплена бутылка бонаквы).
 

Первая отстановка - чуть недоехали до края московской области, остановились на автобусной остановке, там же и туалет...за остановкой.



Тут смотрю карту через телефон-думал что едем не совсем в том направлении)).











На этих фотках он кажеться крутым туристом))), так же там видны немного первый вариант подиумов под колонки, щас переделано более-менее. И даже усилок виден в бардачке. Щас вывел датчик приема на руль и туда же закреплен пульт от усилка.
На втоорй фотке видно пятно контакта переднего колеса с дорогой - примерно 80%, я думал меньше.


Ну и конечно-же подборка фотог с края области, перед вьездом в другую область - классика туризма, что-то типо из серии - "познание не изведанного"))) 






пятница, 8 июля 2011 г.

все едет и едет))

много времени прошло с того момента, щас читал последний пост и сразу ответы по порядку:
1)деталь была не моя, просто подхватил при заезде на гору колесом))
2)Семен посмотрел, послушал - сказал все норм,
3)ездил в сервис - чтото с тормозами стало, какието ватные были, итог - замена тормозухи и мини диагностика (650 р.), которая выявила: колодки передние скоро менять, а так - аппарат очень свеий и хороший))),
4)подрабатываю иногда курьером)) появились менмного денег, и при последней поездке загорелась лампа смены масла(( сьездил купил 2 литра синтетики, маслофильтр, промывку (1550 р+90 р+190 р). Щас только пришел - все сменил, завтра проверю что да как,  все должно быть гут.
5)Приехал усилок-юсб проигрыватель, который был прикручен в бардачке перед аккумом (400р), в боковых бардачках сделаны отверстия, куплены динамики (900 р), куплен компопласт(2000 р), сделаны подиумы, все подрезано, куплена шпатлека(400 р) и все зашпатлевано, осталось только кожей обтянуть и решетки приделать, при 110 слышно норм.
Сделал заказ из льюиса - дождевик, брелок, кофр, инструменты и паук, через недельки 3 приедет уже наверное.
Задумываться начал о новом шлеме, перчатках и ботинках).
Как подиумы доделаю - скину фотки. Осталось щас полираниуть его, навести внешний лоск, потом повезу в сервис на регулировку клапанов и замену колодок...Больная голова рукам покоя не дает - думается купить еще стекло гиви и тормозной диск передний перфорированный...посмотрим что выйдет)))). Денег особо нету теперь(.
Как доделаю что-нибудь первое - сразу же скину фотки.

вторник, 31 мая 2011 г.

непонятки...

Незнание не дает мне покоя...есть сильное ощущение что что-то в нем не так, скорее всего подшипники переднего колеса пойдут под замену, и чтото с выхлопом неизвестное... просто мимо маджеста проехала, она ехала как будто спорт на низких обротах, а у меня как мини трактор((( Хорошо договорился в четверг на горе знающий человек послушает и вынесит вердикт, заодно нашел два сервиса: один прям рядом с работой, второй на юге москвы, но не очень далеко от дома, позже решу в какой ехать.
Наконецто руки дошли до того, что я так долго хотел- на выходных помыл его полностью, доделал ветровики рук:на заводе выточили щайбы и я их после небольших модификаций смог установить, теперь ветровики стоят отлично и при проезде неровностей не гремят, ну и последнее - переставил регуляторнагрева ручек с руля - под руль))).

 Вся история началась с того что я увидел у когото в инете такой же скутер как у меня, прям один в один, даже центральный тонель с матерчатой штукой, но на руле регулятор нагрева стоял не как у меня (колхозно, но так и должен ставиться, это типо универсально), а под левым блоком управления. Я долго вынашивал идею и наконец созрел - приехал разобрал, перепроложил провода по новому и начал модифицировать - пришлось перегнутьстандартную планку крипления ассиметрично того что было и просверлить два отверстия в ней чтобы прикрутить в дальнейшем к ней регулятор, и вот после часовых танцев с бубном я все установил - результат очень хорош, заодно переставил зеркала, хотя мне не очень нравиться  - было лучше, завтра перед поездкой немного подрегулирую их опять и заодно отрегулирую датчик удара, а то очень сильно настроен он. В сигналке сгорел предохранитель((( теперь мопедка не моргает фарами - обидно(( надо будет разобрать и заменить.
Накатал уже 2500, может больше даже, если все мои опасения не подтвердятся - то это очень хорошо, а так всеравно придется везти в сервис, как все сделается - сразу отпишусь).

понедельник, 9 мая 2011 г.

ревизия)

Предисловие:
"Если гора не идет к Магомеду, то Магомед идет к горе". К чему это я? А к тому, что я сам сходил на почту и забрал свои черепах))). Маловата кольчужка, но ничего - похудеем)).
Чехол был модифицирован и удачно - теперь налезает почти полностью, только без переднего колеса, но это не страшно.
Ревизия:
Чтото во мне дернуло и решил я занятся всем полностью:
1)купил свечу,
2)купил пропитку для воздушного фильтра,
3)купил сигналку.
Посмотрел колодки - они почти новые,а может и есть новые, охлаждающей жидкости почти под завязку, тормозной жидкости тоже нормально, постоянно забываю посмотреть масло в двигателе.










Понял что в следующем сезоне буду менять маслянный фильтр, как оказалось всего 300 р)), и вилку тоже отложил, всетаки на след сезон. Установил сигналку сам на даче...
спасил 4 предохранителя, до конца не смог ее додумать - в тоге не стоит датчик на открытие багажника и при вкл/выкл скутер моргает фарами, а габаритами нет(( позже додумаю. Треккер так и не установил - коробку взял, а его дома оставил))).
Зато раскрутил варик - ремень в норме, но прозапас лучше иметь, прочистил фильтр варика, промыл воздушный фильтр и пропитал пропиткой ликви моли для паролоновых фильтров, отрегулировал, наконец, правильно давление в шинах. Вроде все.
Итог:
Начался чувствоваться когда скутер начинает ехать, т.е. нету рывков при старте, все плавно, но достаточно быстро, набор скорости улучшился, да и работать в целом он стал по другому. Не зря хоть делал - эффект есть и это уже хорошо).
И кстати - был на горе)))) Особо ни с кем не общался, но один мужичек в возрасте ну ооочень понравился, даже не знаю чем - он меня перепутал со своим другом))), повтирал что 400 куб - туговата и тд и тп, я это не пойму потому что у меня не с чем сравнить и тд и тп...я в общем не особо слушал))). Очень много видел тех кого знаю или знал из виртуального общения и немного из реального, но поздароваться подойти к ним мне было влом, тип пусть сами подходят)).

Я стою на самом краю получается, т.е. у самой церкви не доходя метов 100, слева стоял 650и, но они потом уехали в "офис", дальше слева стоят сим-клуб, а справа немного бургов, которые не захотели со ной знакомиться и дальше идут чепперы, классики, кастомы и тд  и тп, потом спортами все усеяно, ну и в конце великая каста - голдаводы))).
По телефону разговаривать невозможно - спорты гоняют и ревут моторами, и голдвинги ездют с музоном что все аж подтанцовывают, пока он не сьедет в тунель или не свернет куда-нить.