...первые покупки часть 1

В самом начале выбора прочесал весь форум и накнулся на ветку симоводов, давно думал о покупке SYM Basikx 50, очень он нравился, а тут смотрю такое чудо, за 140 т.р. зимой новый купить можно, правда 250 кубов, да еще и карбюратор, + есть один человек, он на таком каждый год куда-то ездит с женой, и все у него нормально всегда было, вообщем проверено было что вещь не убиваемая. Взвесив все "за" и "против" я, все-таки, решил свести свой выбор в пользу чистого японца, и принял твердое решение брать Сузуку.
Наметив бюджет, мы решили взять вот такого коника:

Это был Suzuki skywave 400, 400 кубовый сразу решил брать из-за отзывов, тем более это "+" к надежности, максимальной крейсерской скорости и также это диван))) нужен был простор для 5ой точки)).
Не помню откуда мы тогда взяли деньги, но за месяц до зимы мы решили положить начало всему - поехали и купили шлемы:
я давно хотел модуляр, чем то они мне нравились, поэтому долго искал шлем Vega, с довольно неплохими отзывами. Но когда приехали в магазин Альбатрос - там не было моего размера, но мне предложили вот такой - MT ZERO II только в другой раскраске: 

 Сидит он на морей голове очень хорошо и плотно,щеки прижимает, но потом еще разносится, жалко только пинлока нету, но ведь всегда можно взять в руки дрель)))), ну или на крайняк купить антифог.
Жене купили в красивой раскраске кремового цвета шлем 
OSBE SPEED METAL BLAC. Перед покупкой я их посмотрел - вроде ничего, Даже ни одной надписи про Чину не нашел, везде гласило про Испанию, ну как сезон начнется сразу отпишу про шумность, продуваемость и другое...хоть сравнивать могу только с китайский шлемом безразмерником.  Правда нашел уже один минус - внутренности шлема не вынимаются, мыть сложно его будет, но особо непонадобится мыть если ездить в балаклаве.
Ездили так же в байкленд на распродажу, но там раскупили все...было предположение что там ничего и не было...
Уже когда до снега оставалось минут 5, я нашел магазин Speedtech на можайке, рядом с тем местом где покупал 1ый свой скутер, там я купил себе по распродаже куртку из кордуры и жене перчатки из кожи кенгуру...бедный кенгуру. 
Затем я начал скупать немецкий магазин louis на часть зарплаты и стипендию))). Каждый заказ был по 100-150 ойро, начну по порядку:
В первом заказе я купил:
1) 3 балаклавы, 2 пробайкер, одну ванучи,
2)Боты туринговые Probiker traveler,
3)Перчатки спортивные, их перестали продавать на люисе(,
4)Заказал один репаир кит для безкамерок, прислали два, и вроде все,точно щас неупомню, а искать письма из германии лень))).
Вторая посылка была заказана месяца через 2-3:
1)Бумажный каталог люиса (наконец то положили, хотя он весил он примерно килограмма 2-3)),
2)Защитные вставки в локти, плечи,
3)Дворник на палец (ыыыы, мож поможет)),
4)И хотелось еще купить аксессуар - чашки)).
Таким образом я почти полностью себя укомплектовал, оставались коленки - их я купил через форумчанина на московском скутер клубе MikeLoDeon, за что ему большое спасибо).
Но это я забежал немного вперед - ведь я внес предоплату уже на тот момент, и не малоизвестный Андрей Потапенко сказал что подберет мне скутер, но особых телодвижений не было, на тот момент договорились о skywave k2. Прошел месяц, я иногда заходил на его сайт и пускал слюни на всякие двухцилиндровые сильверы или спортивные тмаксы, и в один прекрасный день я увидел скутер skywave k3 белого, как снег, цвета, я давно мечтал именно о таком, но денег он стоил на треть больше запланированного... Посовещавшись с женой и решив добавить из НЗ недостающую сумму, я отправил ордер на покупку, затем внес оговоренную сумму, мне написали что я стал его обладателем, и я стал ждать).
Т.к. он был в Японии, надо было ждать пока он приедет во Владивосток, потом пройдет растаможку и отгрузиться на склад, где его доукомплектуют, проверят и сделают небольшое ТО. С сайта взял его фотку, где он стоит на аукционе.
Одновременно с этим заказал еще две посылки - одну с люиса, вторую с фк-мото, так же из германии,с фк мото заказал две черепахи, а с люиса ништяки по мелочи: брелок, зонт, цепь, чехол от дождя и еще что-то...как вспомню - отпишусь)).

...период застоя...

После недолгово обдумывания предложения о покупке машины у знакомого я взял примерно такое чудо: (фотографии чужие, как найду свои вставлю))

 Разница составляла только в цвете и наличию переднего бампера и крышки на пикап). Была она красного цвета. За два года "пользования" проехал я на ней не больше 50 км., потому что за два года пользования документы для меня так и не сделали)). Проблема составляло в том, что машина была зарегистрирована в алтайском крае, регион 02, а "снимать всегда и везде" приняли только сейчас, ну короче я только и делал что налаживал внешний вид и чинил мотор. Не отрицаю - помогло, в дизеле разбираться стал, но веселого мало. Все получалось как в анекдоте- я починил, что то

 сломалось, и так до бесконечности, в итоге я позвонил человеку и сказал что отдам эту рухлядь, на что он мне ответил - хорошо, деньги мне вернули только 10 т. рублей))). Остальные он говорит что отдаст при первой возможности...и так уже так же 3 года он отдает мне остаток))).
...Ну так я сидел без малого лет 5,а может и 6 без транспортного средства))). Меня посещали мысли о покупке скутера, больше всего хотел купить себе Suzuki Adress v110, среднего размера, двухместный, 110 кубиков, внешний вид -отпад:

 хотел именно синего цвета...что-то прельщало меня в нем...
Потом был период размышления о покупке Yamaha YBR125, но смущал маленький обьём, т.к. ездить хотели в дальняки вдвоём, то нужен был побольше, ну и в итоге остановился на максискутере....каком - я тогда еще не решил...
И вот на 5 курсе института, имея уже 1 высшее образование, работу по совместительству на металлообрабатывающем заводе, и любимую половинку, которая поддержала меня, наметив бюджет  мы решили все-таки осуществить мою мечту))

Как все начиналось))

В далеком нном году, где-то 97, наверное, появилась у моего хорошего друга (с ним с детского сада), скутер, что-то наподобии Yamaha mint, была техника примерно года так 82-89, это наверное единственный скутер был в России, ну если не в России, то в Москве уж точно, а в Одинцово и подавно))). Катались мы на нем по дворам, городу, про шлемы тогда вообще никто ничего не слыхивал...долго катались вообщем, ну так как мопед не мой, скажу что печальная судьба его была...продали его за 3500 рублей, с разбитой поршневой и проводкой на 6 вольт, и только сейчас я понимаю как это глупо было, продать такое чудо...ну да ладно.
Далее у меня в жизни был только велик, и через нное кол-во времени я попросил на день рождение скутер и как говорят обещенного 3 года ждут, ждал я его 3 года, пока сам не накопил больше половины суммы на него на разных работах почти 11 к. рублей))), отец добавил остаток и мы поехали в скутерфорс, на можайке выбирать мой первый скутер, но выбирал не я, а отец и не по состоянию, а по ценнику,купили в итоге за 17 к. рублей чудо черного цвета, еще 1 к. рублей отец не захотел отдаватьза "тюненый" с крутыми аммортами, глушаком и спойлером))). Но зато он купил мне шлем, китайский, но крепкий))). Таким образом я стал обладателем прекрасного средства передвижения Suzuki Sepia type 3.
Шлем, кстати и по сей день лежит на подоконнике и радует глаз, иногда его одеваю.
Ну вернемся к скутеру: за первых два дня упал 4 раза, на разном покрытии, начиная от щебенки, заканчивая разметкой, 2 падения были "хорошие", с кровь на коленях и ладонях, которые потом заживали по месяцу. Падал не из-за того что чайник, а из-за малого опыта. После некоторого времени комфортной езды на СВОЁМ транспортном средстве, коим по закону транспортным оно не являлось, я понял что нужны доработки: то красил его баллончиком, как попугая, то еще муть какую-нибуть придумывал, ну в конечном итоге его вид дошел до совершенства (по моему мнению) и под сидуху была заколхожена магнитола фирмы Velas, а под "клюв" два динамика 12', которые в скором времени начали ломаться, потому что они были бумжные,и сняты с какого-то мафона))). Но я разжился деньгами и вкорячил под клюв нормальные 14', 45 ватные фирмы...."Яуза"))) На пионер тогда пожалел 100 рублей добавить)))). Но когда мне стукнуло 18, во мне чтото щелкнуло, а также мне предложили подешовке машину, и я решил продать мой первый скутер...в нем было много косяков которые я скрывал, я этого не отритцаю, но когда закрыли дверцу газели, и предварительно дали 13500 рублей, как договаривались, я чуть не расплакался...как будто продал частичку себя... Я не буду писать что конкретно и как я в нем ремонтировал, но делал все время на совесть, и когда продавал он выдавал...незнаю сколько по спидометру, так как стрелка кудато проваливалась после отметки 65))). Приложу фотографии моего детища.

...ага и брызговик так же был наколхожен на даче в сарае с помозью краски для машины, цвет был класс...все завидовали по крайней мере))

Зеркала были куплены за неделю до продажи...ну и что что зеленого цвета)) Приборка выцвела почти сразу после покупки, а то что одометр прошел 2.5 круга, я, конечно же, покупателю не сообщил)) Очень люблю эту фотографию) Баллончики с краской  тоже "засветились" в гараже)  

И ,конечно-же, наколхоженная аудиосистема) Но качала она норм, на скорости после 60 только слышна не была(.

Ну вообщем начался в моей жизни период застоя...